După analizarea mai multor modele de sisteme de siguranță pentru copii, RACE a stabilit că scaunele așezate în direcția opusă marșului sunt mai sigure și, pe această bază, DGT (Direcția Generală a Traficului) propune ca copiii cu o greutate de până la 18 kilograme să călătorească în direcția opusă marșului, dar vor servi aceleași scaune?.
Acest lucru a fost inclus într-un proiect de reformă a Regulamentului general de circulație pe care Guvernul îl studiază, împreună cu modificarea pentru a interzice circulația pe scaunul din față a copiilor care sunt la mai puțin de 135 de centimetri.
Înainte de o coliziune frontală, scaunele care merg în direcția opusă marșului protejează mai bine copilul de a suferi răni, deoarece acestea rețin întregul corp și evită orice mișcare de torsiune a gâtului.
Până acum, a fost recomandat să le așezați în direcția opusă, dar, în general, s-a făcut cu copii mai mici, cei care au folosit scaune de grup 0, pentru copii cu greutate de până la 12 kilograme, care sunt de obicei copii sub un an și care din cauza lor Mărimea poate merge încă confortabil în direcția opusă marșului.
Ce tip de scaune să folosești în direcția opusă marșului?
Însă atunci când propunem ca copiii cu o greutate de până la 18 kilograme să călătorească într-un sistem de siguranță pentru copii în direcția opusă marșului, întrebarea care apare este: Vor servi aceleași scaune?
Aceștia ar trebui să ocupe scaune din grupa 1, pentru copii de până la 18 kilograme sau aproximativ 4 ani, și îmi este greu să mă gândesc unde își vor așeza micii săraci picioarele dacă vor privi spre spătar.
Există scaune special concepute pentru a fi amplasate în direcția opusă marșului, dar nu toate sunt potrivite. Multe dintre cele vândute în Spania nu permit plasarea în direcția opusă marșului, sau cel puțin nu toate sunt confortabile pentru copii, cele pe care le-au folosit fiicele mele nu sunt. Și modelele care sunt, sunt destul de scumpe.
Trebuie să fie amplasate cu o centură în trei puncte și / sau cu un sistem Isofix și trebuie să aibă suficient spațiu în față pentru picioarele copiilor.
Ceea ce vedeți este scaunul Cybex Sirona 2013, unul dintre cele mai scumpe și mai sigure de pe piață, în jur de 550 de euro. Încorporează sistemul Isofix și este rotativ cu 360 °, prin urmare, copilul poate fi așezat confortabil în mod frontal, apoi poate fi așezat atât în direcția de deplasare, cât și în sens invers.
Dacă acest regulament este aprobat, va trebui să ne gândim la acest lucru atunci când cumpărăm un scaun auto și chiar fără a fi obligatoriu, s-a demonstrat că este mai sigur pentru copil să călătorească în direcția opusă marșuluiPrin urmare, dacă vă gândiți să cumpărați unul, țineți cont de această posibilitate.
Una dintre preocupările care apar, care vin în mod logic după securitate, este aceea că nu se bucură atât de mult de peisaj atunci când privesc spre spătar, cât și de posibilitatea să se amețească mai mult în mașină atunci când călătoresc în direcția opusă marșului.
Ei propun ca copiii să nu poată călători pe bancheta din față
În același proiect, DGT a mai propus că Copiii cu mai puțin de 1,35 metri nu trebuie să circule pe scaunul din față.
Până în prezent, legislația prevede că copiii sub 12 ani pot călători doar pe scaunele din față ale unui vehicul dacă sunt plasate în dispozitive aprobate în acest scop sau, în cazul în care înălțimea lor este egală sau mai mare de 135 de centimetri, purtați centura de siguranță.
Există opinii de tot felul despre modificările pe care doriți să le introduceți. Unii priorizează securitatea mai ales, în timp ce alții cred că este ceva reglementat de reglementările europene și că guvernul spaniol nu poate „inova”.
Vom fi atenți să vedem ce se decide, dar deocamdată, țineți cont de acest lucru atunci când cumpărați un scaun auto.
