În orice moment, părinții au căutat o modalitate de a lua copilul care le este confortabil în mișcare. De când le-au legat cu o bucată de pânză de saci, au transportat bebelușii în diferite moduri.
Astăzi, majoritatea părinților îi iau în căruțe moderne care au evoluat pentru a le face din ce în ce mai practice.
dar, De unde vine ideea de trăsuri pentru copii?
Ideea căruței pentru bebeluși vine de la arhitectul William Kent, care a fost responsabil de proiectarea grădinilor Angliei, binecunoscute pentru munca sa.
În 1733, ducele de Devonshire l-a întrebat pe Kent dacă poate construi un mijloc de transport care să-i distreze pe copiii săi. Kent silit să construiască acest dispozitiv, a făcut un coș cu roți în care copiii să poată sta pe el. Era decorat și era tras de un ponei sau o capră. Ideea i-a plăcut rapid și altor membri ai familiei regale care aveau obiecte similare. Aceste modele erau caracterizate prin faptul că sunt foarte înalte și nesigure și erau destinate exclusiv părinților unei societăți înalte.
Mașinile de atunci erau foarte diferite de cele actuale. Erau din lemn sau răchită, iar hamurile erau din aramă foarte scumpe. Erau luxoase și deveneau opere de artă puternic ornamentate. Modelele aveau și nume de prințese și duci precum: Balmoral și Windsor.
În acea perioadă, cărucioarele pentru copii erau întotdeauna împinse de animale, dar în 1848 a apărut un design revoluționar. Americanul Charles Burton a decis să le pună ghidon pentru ca părinții să-i împingă. Această idee nu a fost acceptată în America, așa că Burton s-a mutat în Anglia și acolo personaje precum Regina Isabella și Pașea Egiptului au folosit aceste modele.
În iunie 1889, pe scena publică a apărut un nou design auto. William Richardson și-a brevetat ideea despre primul cărucior reversibil. Pătuțul a fost conceput astfel încât copilul să fie cu fața sau cu fața în față de părinți. De asemenea, a făcut modificări structurale la mașină. Axe înainte nu permiteau roțile să se miște separat. Designul lui Richardson a permis o manevrabilitate sporită a mașinilor.
În timp ce începeau anii 20, primul război mondial s-a încheiat. Mașinile moderne pentru copii erau acum disponibile pentru toate familiile. De asemenea, erau mai sigure, cu caracteristici noi, cum ar fi roți mai mari, frâne, mai late pentru copiii mai mari și mai robuste. Înainte de 1950, aceste mașini erau obligatorii pentru toate familiile.
În 1965, Owen Maclaren, un inginer aeronautic, și-a auzit soția care se plânge că a călătorit din Anglia în America cu o pramă atât de grea. Maclaren știa că are nevoie de ceva mai ușor. Folosind cunoștințele sale despre avioane, a construit un cadru din aluminiu și a creat primul cărucior cu umbrelă. Acest lucru a permis căruțurile să fie mai ușor de utilizat și ar putea fi transportate peste tot.
Înainte de anul 80, o altă măsură a fost încorporată de Phil Baechler care, cu două roți pentru biciclete, a conceput sistemul de înclinare pentru copil.
Începând cu anii 80, industria cărucioarelor s-a dezvoltat vertiginos. Caracteristici noi, construcție mai sigură și mai multe accesorii au deschis o lume nouă părinților și bebelușilor.
